
Im Test 17 Navigationsgeräte der Kategorien 4,3 und 5 Zoll zu Preisen zwischen 117 und 325 Euro.
"Falk liegt gleich zweimal an der Spitze: bei den Geräten mit einer Displaydiagonale von 12,8 Zentimetern das Falk Neo 550 für 225 Euro, bei den Geräten mit 10,9 Zentimetern das preisgünstige Falk Neo 450 für 177 Euro. Die beiden Falk-Navis überzeugen mit ihrer guten Handhabung. (...)"
"Am besten zu handhaben. Bedienungsfreundlich. Anzeige der Fahrempfehlungen sehr gut. Kostenloses Kartenabo für 2 Jahre bei Registrierung innerhalb von 30 Tagen. Reiseführer mit vielen Sehenswürdigkeiten-Infos."
"Dieses Navi besitzt einen Bordcomputer:
Das Gerät hält unter anderem die zurückgelegte Strecke, Fahrt- und Standzeiten sowie die Durchschnittsgeschwindigkeit fest. Die höchsten Werte werden in einer Statistik gespeichert. (...)"
"Das Falk NEO 550 schneidet bei der schnellen Routenberechnung und langen Akku-Laufzeit besonders gut ab. (...)"
"Der Akku hält fast vier Stunden ohne Nachladen durch; schneller Aufbau von Alternativrouten."
"(...) Größenwachstum ist hier nicht nur Selbstzweck und Verkaufsargument der Hersteller, sondern bringt in der Praxis eine Menge mehr an Displayfläche, die hauptsächlich der Sicherheit und Übersicht zugute kommt. Neben einer größeren Karte bleibt damit auch mehr Platz für Zusatzinformationen wie Ankunftszeit und Geschwindigkeit - und da die neuen Displays auch eine höhere Auflösung bieten, sieht das Ganze viel besser aus als früher."
"Das Neo 550 ist das neue Topmodell von Falk - trotzdem ist der Preis von 239 Euro so erfreulich tief wie die Leistungen hoch."
"Auch und vor allem die Ausstattung des 239 Euro teuren Falk kann sich sehen lassen: Mit Bluetooth-Freisprechanlage, Spracheingabe, Premium-TMC, Europakarte mit zwei Jahren Kartenupdates und ein integrierter Reiseführer kann das Neo 550 einiges ins Feld führen."
"Wie schon das kleinere Modell Flex 400 setzt Falk auf eine neue Menüoberfläche, die mit übersichtlicher Gestaltung und netter Optik überzeugen kann."
"(...)Freunde einer klassischen, nutzwertorientierten Optik kommen hier auf ihre Kosten."
"Voll auf Kurs ist das Falk unterwegs im Auto, wo es mit seiner sehr sicheren und klaren Sprachausgabe und der guten Routenberechnung überzeugen kann."
"Die Verarbeitung des mit 5 Zoll großen 550 kann man wirklich als hochwertig bezeichnen, das Gerät macht optisch einen sehr guten Eindruck auf der Frontscheibe, ist dabei aber auch vergleichsweise schwer. Der Aufbau des Navis ist mit der typischen Scheibenhalterung sehr einfach und schnell möchglich, ein Magnet sorgt dafür, dass man nicht lange den Einrastmechanismus suchen muss. Falk nennt dieses Feature Aktivhalterung. Das Display ist klar und bietet satte Farben, die Lichtintensität lässt sich individuell einstellen."
"Beim NEO 500 arbeitet Falk mit vielen grafischen Elementen in der Menüsteuerung, die die Bedienung sehr komfortabel gestalten."
"Die Kartendarstellung ist übersichtlich und sorgt mit hilfreichen Zusatzeinblendungen dafür, dass sich der Fahrer auf den Verkehr konzentrieren kann."
"Bei einigen unübersichtlichen Kreuzungen und Ausfahrten wird zudem in einen Echt-Sicht Pro genannten 3-D Modus geschalten, der die Orientierung erheblich erleichtert."
"In unserem Test wurde das eingegebene Ziel immer zuverlässig gefunden und fast überwiegend der richtige Weg ohne Umwege angezeigt."
"Außerdem sind 24 Monate kostenlose Karten-Updates im Wert von 99 Euro inklusive."
"Gutes Gerät mit vielen Zusatzfunktionen"
Folgende Stärken wurden vom ADAC herausgearbeitet:
"NEO 550 ist das Gerät für Vielfahrer, die auch in der Navigation das Maximum für sich beanspruchen. Auf dem 12,7 cm großen Display behalten Sie Ihre Route dank Routenticker und Vogelperspektive immer fest im Blick.
Mit der neuen Aktivhalterung ist das An- und Entkabeln des Geräts Geschichte. Bequem klipsen Sie das Gerät in die Magnethalterung ein und können sofort starten!"
Die Redaktion von Testgeräte-blogger.de hat in Zusammenarbeit mit Navigationsgerätetest.com die 3 besten Navis 2012 ermittelt.
Das Preis-Leistungs Verhältnis, Kundenmeinungen und Stimmen im Internet haben wie immer mit entschieden, welches Navigationssystem bei den Testern auf Platz 1 landet:
"Tolles Feature-Set, top Navigation und einfache Bedienung mit edlem Design. Unsere Empfehlung 2012!"
Im Test 17 Navigationsgeräte der Kategorien 4,3 und 5 Zoll zu Preisen zwischen 117 und 325 Euro.
Zum dritten mal in Folge
"Falk liegt gleich zweimal an der Spitze: bei den Geräten mit einer Displaydiagonale von 12,8 Zentimetern das Falk Neo 550 für 225 Euro, bei den Geräten mit 10,9 Zentimetern das preisgünstige Falk Neo 450 für 177 Euro. Die beiden Falk-Navis überzeugen mit ihrer guten Handhabung. (...)"
"Bedienungsfreundlich. Gute Handhabung. Anzeige der Fahrempfehlung sehr gut. Schnelle Routenberechnung. Reiseführer mit vielen Infos. TMCpro drei Monate kostenlos, dann einmalig 25 Euro. Guter Akku.
"Das handliche Falk Neo 450 kostet zwar nur 189 Franken, bietet jedoch eine ordentliche Ausstattung und eine sehr intuitive Bedienung.
Eines der Highlights des 4,3 Zoll grossen Geräts sind seine Darstellungsmöglichkeiten: Gelände und Gebäude werden in 3D angezeigt – sofern das Navi im Stadtverkehr eingesetzt wird. Bei Autobahnkreuzen und Abzweigungen verwendet es den «Echt Sicht Pro»-Modus, um wichtige Routenpunkte realistisch anzuzeigen. Zudem überzeugt das Gerät mit präziser Streckenberechnung. (...)"
"Fazit: Falks Neo 450 ist ein einfach zu bedienendes Navigationsgerät, bei dem sowohl Leistung als auch Ausstattung stimmen; und das zu einem sehr günstigen Preis."
"Nach dem einschalten erhält man einen sehr übersichtlichen Eingangsbildschirm mit den wichtigsten Funktionen. Man kann zwischen „Zieleingabe“, „Nach Hause“, „Spracheingabe“, „Telefonieren“, „Einstellungen“ und „Anwendungen“ auswählen."
"Die Bedienung ist absolut einfach und alles ist selbst erklärend. Ich war erstaunt wie intuitiv das Gerät ohne zu Hilfenahme einer Bedienungsanleitung einzurichten war."
"Die Zielführung zu meiner Heimatadresse wurde in nullkommanichts vom Navigationsgerät berechnet. Wirklich richtig schnell!"
"Das Gerät ist mit allem ausgestattet was man für die Navigation braucht."
"Was ich ganz interessant fand, war die Möglichkeit der Nutzung des Reiseführers. Hier gibt’s Deutschlands schönste Reiserouten, die auf Berührung verfügbar sind."
"Die Bedienung ist absolut einfach und alles ist selbst erklärend. Ich war erstaunt wie intuitiv das Gerät ohne zu Hilfenahme einer Bedienungsanleitung einzurichten war."
"Die gute Nachricht zuerst: Falk hat seinen Menüs einen neuen Look verpasst. (...) Die neuen Menüs wirken ansprechend, gefallen mit Übersichtlichkeit und reagieren deutlich flotter auf Eingaben."
"Auch die Sprachansagen ertönen deutlich und rechtzeitig inklusive Straßennamen."
"Ebenfalls praktisch ist der integrierte Marco Polo Reiseführer."
Das Falk PUR 550 ist reduziert in den Features und "dennoch eine Kaufempfehlung. Das liegt vor allem an der sehr guten Bedienbarkeit, dem klar strukturierten Menü und der gelungenen Umsetzung der großen Tasten und Buchstaben"
"Mit dem PUR 550 hat Falk (fast) alles richtig gemacht! Ein großes Display, XXL-Buttons, eine einfache Bedienung, die schnelle Adresseingabe, gute Routen und sinnvolle Funktionen gehören zu den Pluspunkten."
"In der Summe findet nicht nur die Generation 50+ in dem Falk PUR 550 einen zuverlässigen Begleiter. Sondern alle, die auf der Suche nach einem möglichst unkomplizierten und übersichtlichen Navi sind!"
"Einen Kartenupdate-Service bietet Falk (...) an. Er ist maximal drei Jahre ab Kaufdatum gültig und beinhaltet ein einmaliges Update. Vorteil dieses Services: Der Käufer braucht sich um fast nichts kümmern. Er muß nur das Gerät an Falk senden, dort wird das Update eingespielt und anschließend kostenlos zurückgesendet."
Im Test mit 9 anderen Navigationssystemen und 4 Smartphone Applikationen erzielte das Premiumgerät Falk Vision 700 ein gutes Ergebnis und positioniert sich stark im Wettbewerb.
"Kartenaktualisierungen inklusive für zwei Jahre bei rechtzeitiger Registrierung. Anzeige gut, sehr übersichtliche Fahrempfehlungen. [..] Anleitung gut. TMCpro. Reiseführer. Kann MP3-Musik abspielen".
Ein kleiner Einblick in die Notenübersicht: Navigation (2,1), Handhabung (2,4), Verarbeitung (1,9), Vielseitigkeit (2,2),u.a.
Im Vergleich zur Smartphone Navigation urteilt die Stiftung Warentest wie folgt: Trotz der Smartphone Alternative "haben die reinen Navis nicht ausgedient. Besonders Vielfahrer werden den Komfort besserer Anzeigen und verständlicherer Ansagen sowie die insgesamt bessere Handhabung schätzen."
"Das innovative Design ist gut gelungen und das umfangreiche Feature-Angebot hat sich in der Praxis bewährt. Insgesamt ein Top Navi, das sich besonders für Urlauber und solche Fahrer eignet, die Wert auf viel Information legen und auch gerne einmal Gegenden jenseits ihrer Fahrtroute erkunden. Das Falk Vision 700 kann sich damit an die Spitze unserer Top-Liste der besten Navis platzieren."
Über 2.000 Kilometer legten die Tester zurück, um die Stärken und Schwächen aktueller Navigationsgeräte zu ermitteln.
"Das Falk Vision 700 richtet sich an Vielfahrer. Es bietet zahlreiche Funktionen, die sich sehr genau an die Bedürfnisse des Besitzers anpassen lassen. So erlaubt der Geschwindigkeitswarner getrennte Toleranzschwellen (5-km/h-Schritte) für Autobahnen, Landstraßen und Ortsverkehr. Er berücksichtigt auf Wunsch auch tageszeit- oder wetterabhängige Einschränkungen. Dazu kommen Freisprecheinrichtung, Blitzer-Warner, 3D-Sicht und Luftbilder. Die Routenführung macht in Städten auch vor öffentlichen Verkehrsmitteln nicht halt. Zielführung, Anzeigen und Ansagen waren schnell, eindeutig und zuverlässig – auch bei Neuberechnungen. (...)"
Weitere Pluspunkte von Seiten der Testredaktion:
"Bluetooth-Freisprecheinrichtung, sehr einfache Montage in Magnethalterung und das kostenlose 2-Jahre-Kartenabo bei Registrierung nach Kauf"
"Das sensitive 4,3-Zoll-Touch-Display wirkt nicht nur brillant, sondern reagiert auch angenehm schnell auf Berührungen mit dem Finger. Die Bedienführung durch das aufgeräumt wirkende und logisch aufgebaut Menü macht daher richtig Spaß."
"Über unsere Teststrecke mit mehreren Tunneln, Baustellen und Staus navigierte uns das Falk Vision 700 souverän."
"Zudem erfolgten die Anweisungen zeitlich korrekt und wirkten weder eintönig noch übertrieben betont."
"Mit dem Falk Vision 700 an Bord kann man sich auf eine angenehme und sichere Zielführung verlassen. Positiv: TMC-Empfänger und dessen Antenne sind integriert."
"Grundsätzlich sind das Vision 500 und das Vision 700 zwei grundsolide Navigationssysteme, die wir besonders Stadtbewohnern aufgrund der serienmäßigen ÖPNV-Berücksichtigung absolut ans Herz legen können.
Vielfahrer werden die beiden Navis aufgrund ihres sehr guten Kartenmaterials von Navteq, der Splitscreendarstellung, der guten Wiedergabe von Autobahnkreuzen und -ausfahrten, des hervorragenden TMC-Empfängers und der überragend schnellen Routenberechnung schätzen."
Der Vision 700 gehört „zum Besten, was derzeit auf dem Markt ist“, „überzeugt auf der Straße“ und bietet einfach „etwas mehr Ausstattung.“„Das Falk wirkt mit seinem silbernen Rahmen schick und elegant, (...) hier ist das Display plan und nahtlos unter der Gehäusefront eingelassen und das Gehäuse stabil.“
„Das Falk kommt mit einer praktischen Magnethalterung, in die das Navi leicht und satt einrastet. Das Konstrukt wirkt stabil, (…).“
„Die Rechengeschwindigkeiten (...) können sich sehen lassen (...).“
„Wo das Falk auftrumpfen kann, ist die akustische Zielführung. (…) die volle und präzise Sprachwiedergabe des Falk bringt hier noch ein Quäntchen mehr Sicherheit“. „Man wünscht sich“, so Connect in der Bewertung, auch für andere Geräte „die Akustik des Falk.“
"Das Falk Vision 700 Navigationssystem ist ein exzellentes Premium-Navi. (...) [Es rechnet] auch weit entfernte Routen blitzschnell, zeigt relevante Points of Interest wie Geldautomaten, Tankstellen und Einkaufsmöglichkeiten in der Nähe. Die Freisprecheinrichtung ist gut verständlich. Die Satellitenbildfunktion ist ein schönes Feature, wobei die normale 3D Karte mit Gebäuden schon sehr hilfreich ist."
"Der red dot design award ist ein international anerkannter Wettbewerb, dessen Auszeichnung, der red dot, als Qualitätssiegel für gutes Design in Fachkreisen hoch geschätzt wird. Mit mehr als 12.000 Anmeldungen aus über 60 Nationen zählt der red dot design award zu den größten Designwettbewerben weltweit. Dabei unterteilt sich der Wettbewerb in drei Bereiche (...): product design, communication design und design concept. (...)"
"Der iF award ist seit seiner Einführung im Jahr 1953 ein beständiges, namhaftes Markenzeichen, wenn es um "ausgezeichnete" Gestaltung geht. Das von internationalen Experten verliehene iF Label steht für Seriosität und geprüfte Designqualität. (...) Eine Teilnahme an den iF Wettbewerben zeigt den Willen zur Innovation und den Mut zum Vergleich im Wettbewerb. (...)"
Die Jury für den Internationalen Designpreis Baden-Württemberg hat aus 348 Einsendungen 9 Produkte ausgewählt, die den Focus in Gold erhalten.
Der Falk Vision hat für seine herausragende Designqualität den Focus in Gold erhalten.
Über den Award:
"Das Design Center Stuttgart des Landes Baden-Württemberg schreibt den Internationalen Designpreis Baden-Württemberg [jährlich] als Focus Open aus. (...) Der Staatspreis wird für zukunftsweisende, professionelle, herausragende Gestaltungsleistungen an Hersteller und Designer verliehen. Die Auszeichnungen »Focus in Gold« und »Focus in Silber« sind begehrte Bestätigungen für höchste Designqualität. (...)"
"Der Designpreis der Bundesrepublik Deutschland ist die höchste offizielle deutsche Auszeichnung im Bereich Design. Er wird als »Preis der Preise« bezeichnet, denn kein anderer Designpreis stellt ähnlich hohe Anforderungen an seine Teilnehmer. So kann ein Unternehmen nur dann am Wettbewerb um den Designpreis teilnehmen, wenn sein Produkt bereits national oder international ausgezeichnet wurde. Eine weitere Voraussetzung für die Teilnahme ist die Nominierung durch die Wirtschaftsministerien und -senatoren der Länder bzw. durch das Bundesministerium für Wirtschaft und Technologie."
Der Good Design Award wird jedes Jahr an Unternehmen aus der ganzen Welt verliehen, die sich durch herausragendes Produkt-, Grafikdesign oder Branding auszeichnen. Vertreter aus über 40 Nationen bewarben sich 2009 für die begehrte Auszeichung, die innovativen und visionären Produkt- und Designkonzepten internationale Anerkennung beschert.
Gestiftet wird der Preis vom The Chicago Athenaeum: Museum of Architecture and Design, zusammen mit dem European Centre for Architecture Art Design and Urban Studies.
Connect hat in einer großen Marktübersicht alle Navi-Appps fürs iPhone getestet. Der Falk Navigator glänzte dabei mit einem „sehr gut“.
„Den Falk Navigator kann man mit Reiseführer aufrüsten, aber auch ohne lockt die App (…).“
„Die Navigation durch die Menüs wird durch die großen Buttons vereinfacht. Ein weiterer Vorteil (…) ist die Kartenansicht (…).“ Die berechnete Route wird kontrastreich und gut ablesbar dargestellt.
„Bezüglich der Routenqualität überzeugte die Falk-App mit verlässlicher Führung (…).“
„Erweitern kann man die Software mit einem Staudienst (...), Text-to-Speech-Stimmen (...) sowie 29 Städteführern (...).“
Der PCtipp hat fünft Software-Lösungen für Smartphones getestet.
"Falk bietet mit Navigator Europe eine sehr schnelle Positionsbestimmung und Routenberechnung an."
"Die Software bietet einige Besonderheiten: Wetterinfos, Reiseführer und einen Pannendienst."
Zudem "kostet der Falk Navigator Europe (...) relativ wenig und umfasst Kartendaten zu insgesamt 43 europäischen Ländern. (...) Integriert ist auch ein Fahrspurassistent. Praktisch: Fällt das GPS-Signal im Tunnel aus, wird die Strecke von der Software berechnet und weitergeführt."
Der ADAC hat 7 Navigationssoftwares für Smartphones getestet. Der Falk Navigator Europe erhielt das Urteil „gut“ und gehört damit zu den besten Navi-Apps im Test. Als Testplattform diente das Apple iPhone 4.
Besonders glänzte der Falk Navigator im Bereich Routenberechnung. Hier erzielte er die Bestnote für die „schnellste Positionsbestimmung und Routenberechnung im Test“. Positives Feedback gab es auch für den Fahrspurassistenten sowie für die zusätzlich erwerbbaren Falk Guide Reiseführer.
Bei Navigation und Handhabung konnte sich der Falk Navigator ebenfalls im Wettbewerb behaupten und punktete mit „gut“.
Lesen Sie auch www.adac.de
"Falks Navigationssoftware geht mit sehr guter Bedienbarkeit und eigenen Städteführern an den Start. (...)
Die Zieleingabe funktioniert über die iPhone-Tastatur, dabei unterstützt eine Vorselektion fleißig bei der Eingabe, eine nette Damenstimme ermutigt den Nutzer. Bevor man mit dem Falk auf Tour geht, lohnt es sich, die umfangreichen Einstellungen der Software zu erkunden, denn diese bietet so einiges an Feintuning. So kann man Dauer und Distanz der sogeannten Clear-Turn-Anzeige (...) nach Belieben einstellen und auch das Timing der Sprachansagen anpassen. Diese Kennenlernphase gestaltet sich dank der guten Übersicht erfreulich angenehm. (...)
Mehrwert City Guides: Im Hauptmenü des Navigator Europe finden sich auch die Falk Guides, Reiseführer fürs iPhone. Der Navigator Europe ist bereits mit einem Reiseführer für Wien ausgestattet, die anderen Guides kosten jeweils 79 Cent.
Praktisch: Die OpenStreet-Map-Karten der City Guides sind auch im Offline-Modus verwendbar."
"Fazit
Das Falk LUX 30 hat uns überzeugt! Gute Hardware, durchdachte Bedienführung und ein ansprechendes Design sorgen dafür, dass sich das LUX 30 auf Anhieb mit den Mitbewerbern messen lassen kann."
"Fazit
Der Gesamteindruck des Falk Lux ist sehr positiv. Insgesamt wurde das gute Outdoor-Navi Falk Ibex noch einmal verbessert. Der Lenkerhalter baut weniger hoch und verspricht eine bessere Leistung. Auch lange Routen können jetzt berechnet werden, zudem ist die Integration externer Daten lückenloser geworden.
Als Sahnehäubchen hat Falk die Zeichen der Zeit erkannt und sich von proprietären Akkus getrennt. Das Lux erfordert lediglich zwei AA Mignon Akkus."
"Kundiger Wandergenosse: Wer 380 Euro investiert, bekommt mit dem Falk Lux 30 ein überaus stimmiges Gesamtpaket - touringfähige Topokarte inklusive."
"Das Gerät liegt aufgrund seiner kompakten Abmessungen gut in der Hand und rutscht dank der geriffelten Gummierung an den Seiten auch nicht aus derselben."
"Das robuste Gehäuse steckt Stürze ohne Weiteres weg und ist zudem wasserdicht (IPX7)."
"Betrieben wird das Lux 30 mit zwei Standard-AA-Batterien - wer ein paar Ersatzbatterien mitnimmt, braucht sich also keine Sorgen um die Akkulaufzeit oder das Aufladen machen."
"Obwohl das 3-Zoll-Display kleiner ausfällt als das des Ibex 30 Cross, wirkt die Darstellung ein wenig feiner und auch die Karte lässt sich gut ablesen."
"Auch das Lux 30 ist mit einem barometrischen Höhenmesser und einem elektronischen Kompass ausgestattet; der GPS-Empfänger überzeugte - wie bei allen hier vorgestellten Geräten - durchweg."
"Nach dem Ausflug mit dem Lux steht fest: Das Gerät bietet das beste Preis-Leistungs-Verhältnis in diesem Praxistest."
Besonderheiten des Falk LUX 30:
"- Wandelt gängige gpx-Tracks von Fahrradtouren (...) in navigationsfähige Routen mit Abbiegesymbolen und Sprachansage um.
- Hilfreicher Fremdenführer. Information der Marco-Polo-Bücher, der Kompass-Karten und des ADFC sind bereits installiert.
- Bus & Bahn-Assistent. Der LUX kennt das Streckennetz des Nahverkehrs und der Bahn.
- Eigene POIs lassen sich anlegen und auf dem Computer verwalten."
"Outdoor- und Straßennavi zugleich: Schafft das IBEX 30 Cross den Spagat zwischen Straße und Wald?" Redakteure der Connect waren mit dem "Tausendsassa" unterwegs.
"Im Auto führt einen das Gerät in gewohnt guter Falk-Manier inklusive Stuawarner TMC ans Ziel, eine KFZ-Autohalterung wird mitgeliefert. Auch ein Fahrradhalter liegt bei, denn so richtig wohl fühlt sich das Ibex 30 Cross erst abseits befestigter Wege, wie sein gummiertes, geriffeltes Gehäuse andeutet."
"Ein großer Vorteil des IBEX ist seine einfache Bedienung, ähnlich wie bei den herkömmlichen Falk-Navis gelangt man schnell zum gewünschten Menüpunkt und wählt neue Ziele aus. Das macht den Ibex zum idealen Gerät für Wanderer, die ihre Touren unterwegs und nicht vorab zu Hause am Computer planen."
"Unterwegs gefiel die übersichtliche und detaillierte Vektor-Topokarte für ganz Deutschland, die löblicherweise von Haus aus installiert ist."
Das Falk IBEX cross ist ein "unkompliziertes Modell für Radler und Wanderer, die ihre Touren vor allem auf dem Gerät planen."
"Vor allem für Tourenradler präsentiert der Falk-Lotse gute bis sehr gute Routenvorschläge."
Mit exakt 80 Punkten von maximal 100 erreichbaren Punkten hat sich das Falk S450 die Testnote „gut“ verdient. Lediglich ein Punkt hat dem Navigationsgerät zur Testnote “sehr gut” gefehlt. Das Falk S450 ist uns im Test ein treuer Begleiter gewesen und ist daher für eventuelle Käufer uneingeschränkt zu empfehlen."
Die Echt-Sicht Pro Funktion hat uns im Test mehr als überzeugt. Hier werden Kreisverkehre, Autobahnkreuze, Auf- und Abfahrten sowie Tunnel mit einer realitätsnahen Darstellung versehen. Das ganze sieht schick aus und hilft einem beim Fahren den Überblick zu behalten.
Der TMC-Empfang war während der gesamten Testzeit sehr gut. Während der Navigation erhielten wir vom Falk Navigationssystem als erstes die Staumeldungen im direkten Vergleich mit Navigon, TomTom und Falk.
"United Navigation bietet mit dem S450 ein solides Navigationsgerät an."
"Das Falk punktet mit zuverlässiger Routenführung, guten POI und einer ausgefeilten Fußgängernavigation."
"Bei der Navigation gibts sich das Falk indes keine Blöße, alle Features funktionierten im Test gut bis sehr gut. Das beginnt bei der Zieleingabe über den 4,3-Zoll-Touchscreen, der eine gute Beleuchtungsstärke liefert und präzise auf die Eingaben reagiert."
"Die Darstellung des Kartenmaterials ist gelungen und nicht so überladen wie bei manch anderem Anbieter."
"Die Routenführung ist dafür gut, Sprachkommandos kamen rechtzeitig und waren eindeutig formuliert. Dank Text-to-Speech liest das Falk sogar Straßen-und Städtenamen vor. Vorbildlich ist auch die Möglichkeit, zwei Jahre lang kostenlose Karten-Updates herunterzuladen. Andere Hersteller bieten zwar denselben Service, dieser ist aber dann mit zusätzlichen Kosten verbunden."
"Wer in einem der großen Pariser Kreisverkehre schon einmal ins Schwitzen gekommen ist, hätte den United-Navigation-Spross gerne an seiner Seite gehabt. Doch dank „Echt-Sicht Pro“ nimmt einen der mobile Lotse auch in heimischen Kreiseln souverän an die Hand.(..)Gleiches gilt im Tunnel, bei Autobahnkreuzen sowie Auf- und Abfahrten. Das hektische Spurwechseln gehört somit der Vergangenheit an."
"Ein praktischer Magnet sorgt dafür, dass das Falk S450 stabil in der Halteschale sitzt."
United Navigation spendiert "für die aufgerufenen 168 Euro eine Menge Goodies: unter anderem Kartenmaterial für 44 europäische Länder, 3-D-Geländeansicht, lernende Navigation, Fahrspurassistent, zwei Jahre lang bis zu vier Karten-Updates gratis, Tempolimit-Warner, Parkplatz-Hilfe „Park & Go“ und Reiseführer-Features."
"Apropos TMC: Registriert man sich innerhalb von 30 Tagen, gibt‘s TMCpro Starter drei Monate lang kostenlos. So sollen sich Staus noch schneller umfahren lassen."
"Der für das Falk S450 gewählte Slogan „Sicherer. Schneller. Schlauer“ trifft den Nagel auf den Kopf – nicht nur im Kreisverkehr."
"Navigieren kann es, das Falk S450! Dazu hat es noch ein Ass im Ärmel: schlaue Routen, basierend auf historischen Verkehrsdaten. Im Zusammenspiel mit der sehr guten optischen Zielführung kann beim Navigieren nichts mehr schiefgehen. Auch die weitere Ausstattung kann sich sehen lassen. Dabei punktet das Falk-Navi durch Funktionen wie Mehrzielrouten oder Extras wie den Reiseführer. In der Summe macht das S450 vieles gut und bietet viel."
"Der aktuelle Falk-Navigator – Version 11.5 – glänzt mit Neuerungen wie Park & Go und einer optimierten Navigation in Tunnels und Kreisverkehren. Das S450 leitet souverän durch Tunnels - auf Abbiegungen wird sogar vor und im Tunnel hingewiesen: “Im Tunnel die Zweite rechts abbiegen”, “In 400 Metern auf die A9 Richtung Nürnberg abbiegen” lauten die Meldungen!"
Das hat den Testern gefallen:
„Die neue S-Klasse: Das S450 für 200 Euro startet mit solider Ausstattung.“ Und der Name S450 weckt „Assoziationen an souverän motorisierte Luxuslimousinen aus Stuttgart.“
„Konzentriert auf das Wesentliche: Die Bedingung klappt, wie es sich für ein Falk-Navi gehört, gut – dank der ausreichend großen und selbsterklärenden Buttons. Auch die Logik des Falk-typischen Interface hat der Nutzer schnell verinnerlicht.“
„Daneben überzeugt auch die akustische Sprachansage mit stets gutem Timing. Außerdem werden Straßennamen via Text-to-Speech angesagt.“
„Zusammen mit der vorbildlichen Tunnel- und Kreisverkehrs-Anzeige, dem gut ablesbaren Spurassistenten, der realistischen Wiedergabe von Autobahnkreuzen und Signposts verdient sich das Falk in Sachen optische Zielführung ein Lob – auch beim kleinen Bruder fiel dieser Aspekt schon positiv in die Waagschale.“
Testurteil: Gut (422 Punkte), Preis/Leistung: Sehr Gut
„Anders als die Konkurrenz setzt Falk beim R350 für 160 Euro weiterhin auf das kompakte 3,5-Zoll-Format. [..] Die Entwickler haben an den Menüs wenig geändert, dafür aber fleißig an der Kartenansicht geschraubt. Mit Erfolg, wie wir finden: Fährt man mit dem R350 in einen Tunnel poppt [..] eine spezielle Tunnelansicht auf, die dem Fahrer die verbleibende Länge der Betonröhre verrät. Ebenso praktisch ist die detaillierte Anzeige von Kreisverkehren. In Kombination mit der gut ablesbaren Fahrspuranzeige, der detaillierten Darstellung von Autobahnkreuzen und den obligatorischen Signposts ergibt sich ein stimmiges Licht- und Sichtpaket.“ Die Darstellung selbst überzeugt durch eine sehr kontrastreiche und gut erkennbare Karte. „Neben der guten Ablesbarkeit der Karte punktet das R350 mit effektivem Routing.“