
Im Test 17 Navigationsgeräte der Kategorien 4,3 und 5 Zoll zu Preisen zwischen 117 und 325 Euro.
"Falk liegt gleich zweimal an der Spitze: bei den Geräten mit einer Displaydiagonale von 12,8 Zentimetern das Falk Neo 550 für 225 Euro, bei den Geräten mit 10,9 Zentimetern das preisgünstige Falk Neo 450 für 177 Euro. Die beiden Falk-Navis überzeugen mit ihrer guten Handhabung. (...)"
"Am besten zu handhaben. Bedienungsfreundlich. Anzeige der Fahrempfehlungen sehr gut. Kostenloses Kartenabo für 2 Jahre bei Registrierung innerhalb von 30 Tagen. Reiseführer mit vielen Sehenswürdigkeiten-Infos."
"Gutes Gerät mit vielen Zusatzfunktionen"
Folgende Stärken wurden vom ADAC herausgearbeitet:
"NEO 550 ist das Gerät für Vielfahrer, die auch in der Navigation das Maximum für sich beanspruchen. Auf dem 12,7 cm großen Display behalten Sie Ihre Route dank Routenticker und Vogelperspektive immer fest im Blick.
Mit der neuen Aktivhalterung ist das An- und Entkabeln des Geräts Geschichte. Bequem klipsen Sie das Gerät in die Magnethalterung ein und können sofort starten!"
Die Redaktion von Testgeräte-blogger.de hat in Zusammenarbeit mit Navigationsgerätetest.com die 3 besten Navis 2012 ermittelt.
Das Preis-Leistungs Verhältnis, Kundenmeinungen und Stimmen im Internet haben wie immer mit entschieden, welches Navigationssystem bei den Testern auf Platz 1 landet:
"Tolles Feature-Set, top Navigation und einfache Bedienung mit edlem Design. Unsere Empfehlung 2012!"
Im Test 17 Navigationsgeräte der Kategorien 4,3 und 5 Zoll zu Preisen zwischen 117 und 325 Euro.
Zum dritten mal in Folge
"Falk liegt gleich zweimal an der Spitze: bei den Geräten mit einer Displaydiagonale von 12,8 Zentimetern das Falk Neo 550 für 225 Euro, bei den Geräten mit 10,9 Zentimetern das preisgünstige Falk Neo 450 für 177 Euro. Die beiden Falk-Navis überzeugen mit ihrer guten Handhabung. (...)"
"Bedienungsfreundlich. Gute Handhabung. Anzeige der Fahrempfehlung sehr gut. Schnelle Routenberechnung. Reiseführer mit vielen Infos. TMCpro drei Monate kostenlos, dann einmalig 25 Euro. Guter Akku.
"Nach dem einschalten erhält man einen sehr übersichtlichen Eingangsbildschirm mit den wichtigsten Funktionen. Man kann zwischen „Zieleingabe“, „Nach Hause“, „Spracheingabe“, „Telefonieren“, „Einstellungen“ und „Anwendungen“ auswählen."
"Die Bedienung ist absolut einfach und alles ist selbst erklärend. Ich war erstaunt wie intuitiv das Gerät ohne zu Hilfenahme einer Bedienungsanleitung einzurichten war."
"Die Zielführung zu meiner Heimatadresse wurde in nullkommanichts vom Navigationsgerät berechnet. Wirklich richtig schnell!"
"Das Gerät ist mit allem ausgestattet was man für die Navigation braucht."
"Was ich ganz interessant fand, war die Möglichkeit der Nutzung des Reiseführers. Hier gibt’s Deutschlands schönste Reiserouten, die auf Berührung verfügbar sind."
"Die Bedienung ist absolut einfach und alles ist selbst erklärend. Ich war erstaunt wie intuitiv das Gerät ohne zu Hilfenahme einer Bedienungsanleitung einzurichten war."
"Die gute Nachricht zuerst: Falk hat seinen Menüs einen neuen Look verpasst. (...) Die neuen Menüs wirken ansprechend, gefallen mit Übersichtlichkeit und reagieren deutlich flotter auf Eingaben."
"Auch die Sprachansagen ertönen deutlich und rechtzeitig inklusive Straßennamen."
"Ebenfalls praktisch ist der integrierte Marco Polo Reiseführer."
Das Falk PUR 550 ist reduziert in den Features und "dennoch eine Kaufempfehlung. Das liegt vor allem an der sehr guten Bedienbarkeit, dem klar strukturierten Menü und der gelungenen Umsetzung der großen Tasten und Buchstaben"
"Mit dem PUR 550 hat Falk (fast) alles richtig gemacht! Ein großes Display, XXL-Buttons, eine einfache Bedienung, die schnelle Adresseingabe, gute Routen und sinnvolle Funktionen gehören zu den Pluspunkten."
"In der Summe findet nicht nur die Generation 50+ in dem Falk PUR 550 einen zuverlässigen Begleiter. Sondern alle, die auf der Suche nach einem möglichst unkomplizierten und übersichtlichen Navi sind!"
"Einen Kartenupdate-Service bietet Falk (...) an. Er ist maximal drei Jahre ab Kaufdatum gültig und beinhaltet ein einmaliges Update. Vorteil dieses Services: Der Käufer braucht sich um fast nichts kümmern. Er muß nur das Gerät an Falk senden, dort wird das Update eingespielt und anschließend kostenlos zurückgesendet."
Im Test mit 9 anderen Navigationssystemen und 4 Smartphone Applikationen erzielte das Premiumgerät Falk Vision 700 ein gutes Ergebnis und positioniert sich stark im Wettbewerb.
"Kartenaktualisierungen inklusive für zwei Jahre bei rechtzeitiger Registrierung. Anzeige gut, sehr übersichtliche Fahrempfehlungen. [..] Anleitung gut. TMCpro. Reiseführer. Kann MP3-Musik abspielen".
Ein kleiner Einblick in die Notenübersicht: Navigation (2,1), Handhabung (2,4), Verarbeitung (1,9), Vielseitigkeit (2,2),u.a.
Im Vergleich zur Smartphone Navigation urteilt die Stiftung Warentest wie folgt: Trotz der Smartphone Alternative "haben die reinen Navis nicht ausgedient. Besonders Vielfahrer werden den Komfort besserer Anzeigen und verständlicherer Ansagen sowie die insgesamt bessere Handhabung schätzen."
"Das innovative Design ist gut gelungen und das umfangreiche Feature-Angebot hat sich in der Praxis bewährt. Insgesamt ein Top Navi, das sich besonders für Urlauber und solche Fahrer eignet, die Wert auf viel Information legen und auch gerne einmal Gegenden jenseits ihrer Fahrtroute erkunden. Das Falk Vision 700 kann sich damit an die Spitze unserer Top-Liste der besten Navis platzieren."
Über 2.000 Kilometer legten die Tester zurück, um die Stärken und Schwächen aktueller Navigationsgeräte zu ermitteln.
"Das Falk Vision 700 richtet sich an Vielfahrer. Es bietet zahlreiche Funktionen, die sich sehr genau an die Bedürfnisse des Besitzers anpassen lassen. So erlaubt der Geschwindigkeitswarner getrennte Toleranzschwellen (5-km/h-Schritte) für Autobahnen, Landstraßen und Ortsverkehr. Er berücksichtigt auf Wunsch auch tageszeit- oder wetterabhängige Einschränkungen. Dazu kommen Freisprecheinrichtung, Blitzer-Warner, 3D-Sicht und Luftbilder. Die Routenführung macht in Städten auch vor öffentlichen Verkehrsmitteln nicht halt. Zielführung, Anzeigen und Ansagen waren schnell, eindeutig und zuverlässig – auch bei Neuberechnungen. (...)"
Weitere Pluspunkte von Seiten der Testredaktion:
"Bluetooth-Freisprecheinrichtung, sehr einfache Montage in Magnethalterung und das kostenlose 2-Jahre-Kartenabo bei Registrierung nach Kauf"
"Das sensitive 4,3-Zoll-Touch-Display wirkt nicht nur brillant, sondern reagiert auch angenehm schnell auf Berührungen mit dem Finger. Die Bedienführung durch das aufgeräumt wirkende und logisch aufgebaut Menü macht daher richtig Spaß."
"Über unsere Teststrecke mit mehreren Tunneln, Baustellen und Staus navigierte uns das Falk Vision 700 souverän."
"Zudem erfolgten die Anweisungen zeitlich korrekt und wirkten weder eintönig noch übertrieben betont."
"Mit dem Falk Vision 700 an Bord kann man sich auf eine angenehme und sichere Zielführung verlassen. Positiv: TMC-Empfänger und dessen Antenne sind integriert."
"Grundsätzlich sind das Vision 500 und das Vision 700 zwei grundsolide Navigationssysteme, die wir besonders Stadtbewohnern aufgrund der serienmäßigen ÖPNV-Berücksichtigung absolut ans Herz legen können.
Vielfahrer werden die beiden Navis aufgrund ihres sehr guten Kartenmaterials von Navteq, der Splitscreendarstellung, der guten Wiedergabe von Autobahnkreuzen und -ausfahrten, des hervorragenden TMC-Empfängers und der überragend schnellen Routenberechnung schätzen."
Der Vision 700 gehört „zum Besten, was derzeit auf dem Markt ist“, „überzeugt auf der Straße“ und bietet einfach „etwas mehr Ausstattung.“„Das Falk wirkt mit seinem silbernen Rahmen schick und elegant, (...) hier ist das Display plan und nahtlos unter der Gehäusefront eingelassen und das Gehäuse stabil.“
„Das Falk kommt mit einer praktischen Magnethalterung, in die das Navi leicht und satt einrastet. Das Konstrukt wirkt stabil, (…).“
„Die Rechengeschwindigkeiten (...) können sich sehen lassen (...).“
„Wo das Falk auftrumpfen kann, ist die akustische Zielführung. (…) die volle und präzise Sprachwiedergabe des Falk bringt hier noch ein Quäntchen mehr Sicherheit“. „Man wünscht sich“, so Connect in der Bewertung, auch für andere Geräte „die Akustik des Falk.“
"Das Falk Vision 700 Navigationssystem ist ein exzellentes Premium-Navi. (...) [Es rechnet] auch weit entfernte Routen blitzschnell, zeigt relevante Points of Interest wie Geldautomaten, Tankstellen und Einkaufsmöglichkeiten in der Nähe. Die Freisprecheinrichtung ist gut verständlich. Die Satellitenbildfunktion ist ein schönes Feature, wobei die normale 3D Karte mit Gebäuden schon sehr hilfreich ist."
"Der red dot design award ist ein international anerkannter Wettbewerb, dessen Auszeichnung, der red dot, als Qualitätssiegel für gutes Design in Fachkreisen hoch geschätzt wird. Mit mehr als 12.000 Anmeldungen aus über 60 Nationen zählt der red dot design award zu den größten Designwettbewerben weltweit. Dabei unterteilt sich der Wettbewerb in drei Bereiche (...): product design, communication design und design concept. (...)"
"Der iF award ist seit seiner Einführung im Jahr 1953 ein beständiges, namhaftes Markenzeichen, wenn es um "ausgezeichnete" Gestaltung geht. Das von internationalen Experten verliehene iF Label steht für Seriosität und geprüfte Designqualität. (...) Eine Teilnahme an den iF Wettbewerben zeigt den Willen zur Innovation und den Mut zum Vergleich im Wettbewerb. (...)"
Die Jury für den Internationalen Designpreis Baden-Württemberg hat aus 348 Einsendungen 9 Produkte ausgewählt, die den Focus in Gold erhalten.
Der Falk Vision hat für seine herausragende Designqualität den Focus in Gold erhalten.
Über den Award:
"Das Design Center Stuttgart des Landes Baden-Württemberg schreibt den Internationalen Designpreis Baden-Württemberg [jährlich] als Focus Open aus. (...) Der Staatspreis wird für zukunftsweisende, professionelle, herausragende Gestaltungsleistungen an Hersteller und Designer verliehen. Die Auszeichnungen »Focus in Gold« und »Focus in Silber« sind begehrte Bestätigungen für höchste Designqualität. (...)"
"Der Designpreis der Bundesrepublik Deutschland ist die höchste offizielle deutsche Auszeichnung im Bereich Design. Er wird als »Preis der Preise« bezeichnet, denn kein anderer Designpreis stellt ähnlich hohe Anforderungen an seine Teilnehmer. So kann ein Unternehmen nur dann am Wettbewerb um den Designpreis teilnehmen, wenn sein Produkt bereits national oder international ausgezeichnet wurde. Eine weitere Voraussetzung für die Teilnahme ist die Nominierung durch die Wirtschaftsministerien und -senatoren der Länder bzw. durch das Bundesministerium für Wirtschaft und Technologie."
Der Good Design Award wird jedes Jahr an Unternehmen aus der ganzen Welt verliehen, die sich durch herausragendes Produkt-, Grafikdesign oder Branding auszeichnen. Vertreter aus über 40 Nationen bewarben sich 2009 für die begehrte Auszeichung, die innovativen und visionären Produkt- und Designkonzepten internationale Anerkennung beschert.
Gestiftet wird der Preis vom The Chicago Athenaeum: Museum of Architecture and Design, zusammen mit dem European Centre for Architecture Art Design and Urban Studies.
Connect hat in einer großen Marktübersicht alle Navi-Appps fürs iPhone getestet. Der Falk Navigator glänzte dabei mit einem „sehr gut“.
„Den Falk Navigator kann man mit Reiseführer aufrüsten, aber auch ohne lockt die App (…).“
„Die Navigation durch die Menüs wird durch die großen Buttons vereinfacht. Ein weiterer Vorteil (…) ist die Kartenansicht (…).“ Die berechnete Route wird kontrastreich und gut ablesbar dargestellt.
„Bezüglich der Routenqualität überzeugte die Falk-App mit verlässlicher Führung (…).“
„Erweitern kann man die Software mit einem Staudienst (...), Text-to-Speech-Stimmen (...) sowie 29 Städteführern (...).“
Der PCtipp hat fünft Software-Lösungen für Smartphones getestet.
"Falk bietet mit Navigator Europe eine sehr schnelle Positionsbestimmung und Routenberechnung an."
"Die Software bietet einige Besonderheiten: Wetterinfos, Reiseführer und einen Pannendienst."
Zudem "kostet der Falk Navigator Europe (...) relativ wenig und umfasst Kartendaten zu insgesamt 43 europäischen Ländern. (...) Integriert ist auch ein Fahrspurassistent. Praktisch: Fällt das GPS-Signal im Tunnel aus, wird die Strecke von der Software berechnet und weitergeführt."
Der ADAC hat 7 Navigationssoftwares für Smartphones getestet. Der Falk Navigator Europe erhielt das Urteil „gut“ und gehört damit zu den besten Navi-Apps im Test. Als Testplattform diente das Apple iPhone 4.
Besonders glänzte der Falk Navigator im Bereich Routenberechnung. Hier erzielte er die Bestnote für die „schnellste Positionsbestimmung und Routenberechnung im Test“. Positives Feedback gab es auch für den Fahrspurassistenten sowie für die zusätzlich erwerbbaren Falk Guide Reiseführer.
Bei Navigation und Handhabung konnte sich der Falk Navigator ebenfalls im Wettbewerb behaupten und punktete mit „gut“.
Lesen Sie auch www.adac.de
"Falks Navigationssoftware geht mit sehr guter Bedienbarkeit und eigenen Städteführern an den Start. (...)
Die Zieleingabe funktioniert über die iPhone-Tastatur, dabei unterstützt eine Vorselektion fleißig bei der Eingabe, eine nette Damenstimme ermutigt den Nutzer. Bevor man mit dem Falk auf Tour geht, lohnt es sich, die umfangreichen Einstellungen der Software zu erkunden, denn diese bietet so einiges an Feintuning. So kann man Dauer und Distanz der sogeannten Clear-Turn-Anzeige (...) nach Belieben einstellen und auch das Timing der Sprachansagen anpassen. Diese Kennenlernphase gestaltet sich dank der guten Übersicht erfreulich angenehm. (...)
Mehrwert City Guides: Im Hauptmenü des Navigator Europe finden sich auch die Falk Guides, Reiseführer fürs iPhone. Der Navigator Europe ist bereits mit einem Reiseführer für Wien ausgestattet, die anderen Guides kosten jeweils 79 Cent.
Praktisch: Die OpenStreet-Map-Karten der City Guides sind auch im Offline-Modus verwendbar."
Besonderheiten des Falk LUX 30:
"- Wandelt gängige gpx-Tracks von Fahrradtouren (...) in navigationsfähige Routen mit Abbiegesymbolen und Sprachansage um.
- Hilfreicher Fremdenführer. Information der Marco-Polo-Bücher, der Kompass-Karten und des ADFC sind bereits installiert.
- Bus & Bahn-Assistent. Der LUX kennt das Streckennetz des Nahverkehrs und der Bahn.
- Eigene POIs lassen sich anlegen und auf dem Computer verwalten."
Das Falk IBEX cross ist ein "unkompliziertes Modell für Radler und Wanderer, die ihre Touren vor allem auf dem Gerät planen."
"Vor allem für Tourenradler präsentiert der Falk-Lotse gute bis sehr gute Routenvorschläge."
Fazit: Einfach zu bedienendes Gerät mit sehr guten Routing-Funktionen auf ADFC-Fahrradnetz. Jedoch eingeschränkte Kartenverfügbarkeit.
Im Rahmen der Leserbefragung 2011 wurden in diesem Jahr zum ersten Mal die Reader’s Awards verliehen.
Insgesamt haben 32.707 Leser der Magazine BIKE, TOUR, TREKKINGBIKE, FREERIDE und MOUNTAINBIKE RIDER ihre Stimme abgegeben und so die besten Kompletträder- und Zubehör-Marken gewählt. Natürlich durfte im Fahrradsegment der Produktbereich der GPS-Geräte nicht fehlen, wenn man beachtet, dass die Leser im Schnitt in den letzten zwölf Monaten weit über tausend Euro für Zubehör ausgegeben haben.
Wir danken ganz herzlich, allen Lesern für Ihre Wahl, denn
die BIKE-Leser haben entschieden und die Marke Falk im Segment Beste Zubehör-Marke 2011in der Kategorie GPS-Geräteauf den 3. Rang gewählt.
Die TREKKINGBIKE-Leser haben entschieden und die Marke Falk konnte im Segment Beste Zubehör-Marke 2011in der Kategorie GPS-Geräteden 2. Rang belegen!
"Das Falk IBEX 40 liegt mit seinen knapp 22 Gramm (inkl. Akku) gut in der Hand. (...) Aufgrund der umlaufenden Gummierung ist es jedoch sehr griffig und sollte es dennoch mal runterfallen und zufällig im Wasser zum liegen kommen, dürfte dies dank der Wasserdichtigkeit nach IPX7 vermutlich nichts ausmachen."
"Die Bedienung des IBEX wird nahezu über den Touchscreen erledigt. Hier werden neben den notwendigen Anzeigen die man während der Fahrt benötigt, auch noch der Button für das Hauptmenü bzw. den Schnellzugriff eingeblendet. Im Hauptmenü gibt es eine Menge an Untermenüs, die aber allesamt gut und schnell zu begreifen sind."
"Das Display ist mit seinen 3,5" ausreichend groß und übersichtlich aufgebaut. Es wirkt keineswegs überladen sondern zeigt eigentlich nur die nötigsten aber auch die wichtigsten Informationen an."
"Die Trackaufzeichnung beim IBEX ist sehr einfach gestaltet (...)."
"(...) ist der IBEX dennoch ein geniales Gerät"
Zum Testbericht auf www.navigationsgeraetetest.com >>
"Kein Navigationsgerät für Radfahrer ist derzeit einfacher zu bedienen als das Falk IBEX 40."
"Gerät und Karte ergänzen sich ideal und sind zudem recht einfach zu beherrschen."
"Die Routingfunktion wird auch auf Radwegen mit einer Sprachansage unterstützt."
"Wer es einfach und komfortabel haben will, greift zum Falk Ibex, dem Newcomer auf dem Fahrradnavimarkt."
"Der Falk Ibex berechnet auf Wunsch zwei weitere Alternativstrecken. Dies lohnt sich durchaus, denn bei diesen Alternativen haben wir schon deutlich bessere Strecken gefunden als beim ersten Vorschlag"
Fazit: "Top für Anfänger, Einsteiger und Menschen, die keine Lust auf lange Planung am PC haben. Tourenprofis können die zahlreichen Funktionen nutzen. Ein Wechselakkku oder ein Batteriepack sollte immer im Gepäck sein. Unser Einsteiger- und Komfort-Tipp!"
"Aufgrund seines Bedienkonzepts ist das Falk IBEX auch für GPS-Einsteiger ohne Studium eines 80-seitigen Benutzerhandbuchs geeignet. Es bietet zudem sehr vielfältige Möglichkeiten, die auch dem GPS-Profi gerecht werden. Das IBEX 30 wird mit Vektorkarten für ganz Deutschland ausgeliefert, die kaum Wünsche offen lassen. Diese ermöglichen eine sprachgeführte Navigation, die man nicht mehr missen möchte. Wer lieber auf die gewohnten topografischen Ratserkarten setzt, kann sich zusätzlich den MagicMaps TourExplorer kaufen oder gleich das Bundle Falk IBEX 40. (...)
Positiv ist das für Outdoor GPS-Geräte mit 369,00€ UVP sehr gute Preis-/Leistungsverhältnis.
Insgesamt setzt sich das Falk IBEX 30 mit der sehr guten Hardware, der benutzerfreundlichen Software und dem hervorragenden Kartenmaterial an die Spitze der von uns getesteten Outdoor GPS-Geräte. "
„Anders als mit den Konkurrenten von Magellan und Garmin kann man sich vom Ibex 30 Schritt für Schritt zum Ziel führen lassen – egal ob auf festen Wegen oder querfeldein. Zweiter Streich: Das mitgelieferte Kartenmaterial entpuppt sich als besonders umfangreich, übersichtlich und detailliert. Weil das Ibex 30 außerdem in puncto Bedienung und Arbeitsgeschwindigkeit die Nase vorn hat, ist es unser neuer Spitzenreiter unter den Outdoor-Navis.“
Von der Redaktion sehr positiv bewertet:
"Ausgezeichnete Routenführung auf und abseits der Straße"
"Einfache Bedienung über präzisen Touchscreen"
Beim Auswahlverfahren für den renommierten Plus X Award konnte Falk mit seinem IBEX40 punkten. Das handliche Navi für Biker, Wanderer und Freizeitsportler hat in kürzester Zeit für großes Aufsehen in der Fachpresse gesorgt und setzte sich auch in diesem Design-Wettbewerb souverän durch. Als „bestes Outdoor-Navigationssystem des Jahres 2011“ wurde das IBEX40 für sein innovatives Konzept mit dem Plus X Award ausgezeichnet.
"Preiswertes Einsteigermodell mit druchdachter Ausstattung und gelungener Touchscreen-Bedienung (...)."
"Das Schnäppchen im Test kommt von Falk. Beim Ibex30 ist im günstigen Preis von 370 Euro die - wenn auch einfache - Deutschlandkarte mit enthalten. Wer's detailliert mag, kann das Falk mit Ausschnitten des Tour Explorer Deutschland füttern. Weiteres Plus: die sichere Zielführung mit Routing und Sprachansage. (...) Super: die klare Bedienung."
"Das deutsche Superwahljahr wurde erst vor Kurzem eröffnet, doch die Ergebnisse der wichtigsten Wahl des Jahres im Produktdesign-Bereich liegen bereits vor: Die Jurysitzungen des red dot award: product design 2011 sind abgeschlossen. Seit heute steht fest, wer sich im internationalen Spitzenvergleich durchsetzen konnte, welche Unternehmen ihre Innovationen mit dem renommierten „roten Punkt“ schmücken dürfen – und wessen Produkte ab dem 5. Juli 2011 als Exponate im red dot design museum ausgestellt werden. (...)"
"Insgesamt kann der Falk IBEX30 überzeugen. United Navigation ist mit ihm ein guter Einstieg in die Outdoorwelt gelungen. Einige Funktionen, wie z.B. die vielfältigen Routingoptionen, machen das Gerät sowohl für Anfänger als auch fortgeschrittene User interessant.
"Und auch sonst gilt: Gute Hardware, gutes Display, vielfältige Einstellmöglichkeiten und ein adäquates Routing lassen den IBEX30 seine Aufgaben gut erledigen. Die Software lief während der Tests stabil und machte bereits in der V1.0 einen ausgereiften Eindruck. Wer bisher nur mit Wegpunkten und Luftlinienrouting gearbeitet hat, kann mit dem IBEX30 Navigation outdoor neu erleben."
Die Pluspunkte des Tests zusammengefasst:
Den ausführlichen Test lesen Sie unter pocketnavigation.de
"Outdoor.de hat das Falk Ibex 30 ausführlich getestet - Testnote 4/5 Sternen, gelungener Brückenschlag zwischen Extremsport und Familientauglichkeit."
Fazit der Redaktion:
" Outdoor-Navigationsgeräte haben lange Zeit ein Nischendasein im Extremsportbereich geführt. Breitensportler, Wanderer und Tourengängen mussten sich mit gedrucktem Kartenmaterial helfen. Genau hier schlägt das Ibex 30 eine Brücke und füllt die Leerstelle. (..) ist das Gerät insgesamt gut für eine breite, eher gemäßigte Zielgruppe geeignet. Wanderer und Tourenradler finden in diesem Navi genau das Gesuchte: Ein geländegängiges Gerät mit vielen nützlichen Features, die touristisches Reisen, Radeln, Wandern und eine flexible Tourenplanung deutlich vereinfachen."
"Selbstverständlich findet das Outdoor-Navigationsgerät zuverlässig seinen Weg und macht dank Peilnavigation, optionaler 3D-Darstellung und überaus detailliertem Kartenmaterial auch abseits des umfangreichen Wegenetzes eine sehr gute Figur. Seine wahre Stärke spielt das Outdoor-Navi von Falk allerdings vor allem im urbanen Gelände aus. Hier ist das Ibex 30 selbst internetfähigen Smartphones überlegen, da es die für Touristen und Reisende wichtigen und interessanten Informationen übersichtlich und detailliert auflistet. Auf das Wälzen von Reiseführern sowie zusätzliche Internetrecherchen kann somit getrost verzichtet werden. Zuverlässig gibt das Outdoor Navi Auskunft über Preise, Öffnungszeiten und zahlreiche Zusatzinformationen rund um Standort oder Zielpunkt."
RoadBIKE zeigt im Test, welche GPS Modelle fürs Rennrad taugen.
Karten-Navigation: "ist das Nonplusultra für Radtouren auf unbekanntem Terrain. Die meisten Geräte zeigen sowohl selbst geplante Strecken, bieten aber auch echte Navigation wie das Falk IBEX30"
"Die komfortabelste Navigation bietet das Falk IBEX30. Per Touchscreen können Ziele durch Adresseingabe oder direkt auf der Karte gesucht werden. Bei der Auswahl des Ziels kann der Nutzer sein Verkehrsmittel wählen und angeben, ob das Gerät ein kurze, einfache oder eine sportliche Strecke wählen soll - und welche Arten von Straßen und Wegen bevorzugt werden. Zudem lassen sich am Computer geplante Strecken einfach auf das Gerät übertragen und nachfahren."
In Sachen Bedienung, meinen die Tester, hebt sich das Falk IBEX30 deutlich ab. Das Gerät verfügt über einen Touchscreen, der sich während der Fahrt und auch mit Handschuhen gut bedienen lässt. Es gefällt die intuitive Benutzerführung.
"Auf Anhieb startbereit zeigt sich nur der Falk IBEX30 mit seiner ab Werk installierten, routingfähigen Rad- und Wanderkarte für Deutschland bzw. die Schweiz oder Österreich. Weitere Karten, etwa für Mallorca gibt es ab 139 Euro."
Das Fazit: "Der IBEX bietet eine Fülle von durchdachten Navigationsfunktionen für Radfahrer. Tolles Display. Aufgrund von Größe und Gewicht aber eher etwas für Tourenfahrer."
"Mit dem IBEX30 betritt United Navigation neue Pfade. Der IBEX ist der erste Outdoor-Lotse unter dem Label “Falk” – bekannt durch seine Auto-Navis. Bei dieser Herkunft ist es kein Wunder, dass der IBEX mit einer angesagten Funktion glänzt: Routing wie bei Auto Navigationssystemen. Ziel eingeben und los geht’s! Schließlich kann der IBEX30 auf dem gesamten Wegenetz des Kartenmaterials automatisch Routen berechnen. Sei es zum Wandern oder Fahrradfahren. Unterwegs gibt’s eine optische Zielführung wie im Auto, beim Fahrradfahren sogar Sprachansagen."
"In der Summe erweist sich der Falk IBEX30 als ein Outdoor-Navigationssystem, das vor allem für Radler und Wanderer interessant ist, die ein möglichst unkompliziertes Gerät suchen. Die intuitive Bedienung trägt ihren Teil dazu bei, das automatische Routing auf dem gesamten Wegenetz der Karte stellt sich als große Hilfe heraus. Wenn das Routing an seine Grenzen stößt, kann der Outdoorer alternativ mit Tracks navigieren oder Routen mit mehreren Zwischenzielen erstellen."
Testurteil: Kauftipp "Sehr gut", Preis-/Leistung: "Sehr gut"
Die Grundlage des RADtouren Tests ist ein mehrmonatiger Praxistext mit dem Fokus auf Strecken für Tourenradler. Die GPS-Geräte mussten immer wieder Vergleichsstrecken in größeren, mittleren und kleineren Städten durch Waldgebiete und in der freien Flur im gesamten Bundesgebiet ausrechnen und auf Testfahrten ihre Navigationsqualität unter Beweis stellen:
"Komfortabelstes Routing, vor allem für Einsteiger sehr gut geeignet. Beste und aktuellste Fahrradinhalte unter den Testgeräten, schnelle Kartenbewegung, preiswert. Einfacher Datenim- und Export, Umkreissuche von Tourenvorschlägen"
"Bei der Bedienung konnte vor allem der Falk Ibex überzeugen, der auch von ungeübten Nutzern relativ intuitiv zu beherrschen
war."
"Die vom Kfz-Navi gewohnte Adresseingabe eines Ziels verläuft bei Falk (..) besonders schnell durch das automatische Vervollständigen der Namen: Schon bei M und H werden München bzw. Hamburg vorgeschlagen, ebenso geht es mit den Straßennamen."
"Sehr gut: Der Falk zeigt während der Routenberechnungen die gewählten Routing-Einstellungen an, so wird man auf mögliche Fehler aufmerksam gemacht. Falk (..) präsentieren die fertig berechnete Strecke besonders übersichtlich und gut nachvollziehbar. Der Falk Ibex berechnet auf Wunsch zwei zusätzliche Alternativstrecken, die Höhenprofile der Strecken können direkt miteinander verglichen werden. Als einziger kann er auch das Bus und Bahnstreckennetz in die Routenplanung einbeziehen. Darüber hinaus bietet der Falk einen Reiseführer – also Text-und Bilderklärungen zu Sehenswürdigkeiten, die per Internet ergänzt werden können."
"Neu ist das automatische Routing, also die Streckenberechnung von A nach B – und zwar auf dem Feld- und Waldwegenetz."
"leicht, einfach zu bedienen, etwas kontrastarmer Bildschirm, Reiseführer- und ÖV-Funktionen, (...)."
Das Fazit der Tester: "Der Falk Ibex ist sicherlich die Überraschung im Testfeld. Das erste Outdoor-Navi aus einer Kfz-Schmiede glänzt durch eine einfache, intuitive Menü-Führung sowie eine im Outdoorbereich voll routingfähige Deutschlandkarte. Zudem verarbeitet es auch externe Inhalte (GPX-Dateien) und bietet für Radler ein umfassendes Tourennetz, ergänzt durch zahlreiche Sonderziele von Kompass. (...)."
"Intuitiv zu bedienen" so die Überschrift des Produkttests im Magazin active, dem Magazin für aktive Geniesser.
"Falk stattet Ibex mit einer Deutschlandkarte aus, die sämtliche Rad-, Feld-, Wald- und Wanderwege zeigt - ein Wegenetz aus mehr als zwei Millionen Kilometern. Dazu hat der Allgemeine Deutsche Fahrrad Club (ADFC) 200.000 Kilometer registrierte Radwege beigesteuert; vom KOMPASS Verlag, spezialisiert auf Rad- und Wanderkarten, stammen eine halbe Million POIs und Ausflugsziele."
"Das große Plus: Ibex lässt sich intuitiv bedienen. Der Nutzer hangelt sich nicht durch undurchschaubare Menüs. Er wählt einfach, ob er zu Fuß oder mit dem Rad unterwegs ist, gibt bevorzugte Wege ein und Schwierigkeitsgrade, zum Beispiel Klettersteige."
"Das "digitale Service-Wunder" Falk Ibex30 für Radfahrer und Wanderer der United Navigations GmbH erhält den Innovationspreis 2011.
Über den Award:
Die ITB Berlin BuchAwards werden jährlich von der Messe Berlin verliehen. Eine unabhängige Jury aus Medien und Buchhandel prämiert herausragende publizistische Werke und Leistungen im Bereich Reise und Tourismus. Das Management der ITB Berlin vergibt zudem einen Sonderpreis. (...)
Die Vergabekategorien werden an aktuelle Themen, Trends und Innovationen angepasst und können jährlich variieren. Die BuchAwards sind nicht dotiert. Sie bestehen aus der Verleihung einer Urkunde und den unlimitiert freien Nutzungsrechten eines Qualitätslabels."
Zur Website des Awards www.itb-berlin.de/buchawards
Frisch von der Messe konnte die Redaktion von Trekkingbike ein erstes Vorserienmodell des Ibex 30 ergattern und im Alltag ausgiebig testen.
„Falk hebt die Fahrradnavigation auf ein neues Level. Routing auf Radwegen, deutliche Track-Darstellung, der Lotse zu Bett&Bike-Adressen sowie Insider-Tipps vom Reisebuch-Verlag sind hier in einem einfach zu bedienenden Navigationsgerät vereint. Dazu kommt eine laut hörbare Sprachansage“, die den Falk Ibex zur klaren Kaufempfehlung machen.
„Die Bedienung war auch ohne Anleitung auf Anhieb intuitiv möglich. Schritt für Schritt klickt man sich am Touchscreen durch die unterschiedlichen Menüpunkte. Ziel eingeben, Fahrradparameter wählen, und los geht’s.“
Lesen Sie auch www.trekkingbike.com
Mit exakt 80 Punkten von maximal 100 erreichbaren Punkten hat sich das Falk S450 die Testnote „gut“ verdient. Lediglich ein Punkt hat dem Navigationsgerät zur Testnote “sehr gut” gefehlt. Das Falk S450 ist uns im Test ein treuer Begleiter gewesen und ist daher für eventuelle Käufer uneingeschränkt zu empfehlen."
Die Echt-Sicht Pro Funktion hat uns im Test mehr als überzeugt. Hier werden Kreisverkehre, Autobahnkreuze, Auf- und Abfahrten sowie Tunnel mit einer realitätsnahen Darstellung versehen. Das ganze sieht schick aus und hilft einem beim Fahren den Überblick zu behalten.
Der TMC-Empfang war während der gesamten Testzeit sehr gut. Während der Navigation erhielten wir vom Falk Navigationssystem als erstes die Staumeldungen im direkten Vergleich mit Navigon, TomTom und Falk.
"United Navigation bietet mit dem S450 ein solides Navigationsgerät an."
"Das Falk punktet mit zuverlässiger Routenführung, guten POI und einer ausgefeilten Fußgängernavigation."
"Bei der Navigation gibts sich das Falk indes keine Blöße, alle Features funktionierten im Test gut bis sehr gut. Das beginnt bei der Zieleingabe über den 4,3-Zoll-Touchscreen, der eine gute Beleuchtungsstärke liefert und präzise auf die Eingaben reagiert."
"Die Darstellung des Kartenmaterials ist gelungen und nicht so überladen wie bei manch anderem Anbieter."
"Die Routenführung ist dafür gut, Sprachkommandos kamen rechtzeitig und waren eindeutig formuliert. Dank Text-to-Speech liest das Falk sogar Straßen-und Städtenamen vor. Vorbildlich ist auch die Möglichkeit, zwei Jahre lang kostenlose Karten-Updates herunterzuladen. Andere Hersteller bieten zwar denselben Service, dieser ist aber dann mit zusätzlichen Kosten verbunden."
"Wer in einem der großen Pariser Kreisverkehre schon einmal ins Schwitzen gekommen ist, hätte den United-Navigation-Spross gerne an seiner Seite gehabt. Doch dank „Echt-Sicht Pro“ nimmt einen der mobile Lotse auch in heimischen Kreiseln souverän an die Hand.(..)Gleiches gilt im Tunnel, bei Autobahnkreuzen sowie Auf- und Abfahrten. Das hektische Spurwechseln gehört somit der Vergangenheit an."
"Ein praktischer Magnet sorgt dafür, dass das Falk S450 stabil in der Halteschale sitzt."
United Navigation spendiert "für die aufgerufenen 168 Euro eine Menge Goodies: unter anderem Kartenmaterial für 44 europäische Länder, 3-D-Geländeansicht, lernende Navigation, Fahrspurassistent, zwei Jahre lang bis zu vier Karten-Updates gratis, Tempolimit-Warner, Parkplatz-Hilfe „Park & Go“ und Reiseführer-Features."
"Apropos TMC: Registriert man sich innerhalb von 30 Tagen, gibt‘s TMCpro Starter drei Monate lang kostenlos. So sollen sich Staus noch schneller umfahren lassen."
"Der für das Falk S450 gewählte Slogan „Sicherer. Schneller. Schlauer“ trifft den Nagel auf den Kopf – nicht nur im Kreisverkehr."
"Navigieren kann es, das Falk S450! Dazu hat es noch ein Ass im Ärmel: schlaue Routen, basierend auf historischen Verkehrsdaten. Im Zusammenspiel mit der sehr guten optischen Zielführung kann beim Navigieren nichts mehr schiefgehen. Auch die weitere Ausstattung kann sich sehen lassen. Dabei punktet das Falk-Navi durch Funktionen wie Mehrzielrouten oder Extras wie den Reiseführer. In der Summe macht das S450 vieles gut und bietet viel."
"Der aktuelle Falk-Navigator – Version 11.5 – glänzt mit Neuerungen wie Park & Go und einer optimierten Navigation in Tunnels und Kreisverkehren. Das S450 leitet souverän durch Tunnels - auf Abbiegungen wird sogar vor und im Tunnel hingewiesen: “Im Tunnel die Zweite rechts abbiegen”, “In 400 Metern auf die A9 Richtung Nürnberg abbiegen” lauten die Meldungen!"
Das hat den Testern gefallen:
„Die neue S-Klasse: Das S450 für 200 Euro startet mit solider Ausstattung.“ Und der Name S450 weckt „Assoziationen an souverän motorisierte Luxuslimousinen aus Stuttgart.“
„Konzentriert auf das Wesentliche: Die Bedingung klappt, wie es sich für ein Falk-Navi gehört, gut – dank der ausreichend großen und selbsterklärenden Buttons. Auch die Logik des Falk-typischen Interface hat der Nutzer schnell verinnerlicht.“
„Daneben überzeugt auch die akustische Sprachansage mit stets gutem Timing. Außerdem werden Straßennamen via Text-to-Speech angesagt.“
„Zusammen mit der vorbildlichen Tunnel- und Kreisverkehrs-Anzeige, dem gut ablesbaren Spurassistenten, der realistischen Wiedergabe von Autobahnkreuzen und Signposts verdient sich das Falk in Sachen optische Zielführung ein Lob – auch beim kleinen Bruder fiel dieser Aspekt schon positiv in die Waagschale.“
Testurteil: Gut (422 Punkte), Preis/Leistung: Sehr Gut
„Anders als die Konkurrenz setzt Falk beim R350 für 160 Euro weiterhin auf das kompakte 3,5-Zoll-Format. [..] Die Entwickler haben an den Menüs wenig geändert, dafür aber fleißig an der Kartenansicht geschraubt. Mit Erfolg, wie wir finden: Fährt man mit dem R350 in einen Tunnel poppt [..] eine spezielle Tunnelansicht auf, die dem Fahrer die verbleibende Länge der Betonröhre verrät. Ebenso praktisch ist die detaillierte Anzeige von Kreisverkehren. In Kombination mit der gut ablesbaren Fahrspuranzeige, der detaillierten Darstellung von Autobahnkreuzen und den obligatorischen Signposts ergibt sich ein stimmiges Licht- und Sichtpaket.“ Die Darstellung selbst überzeugt durch eine sehr kontrastreiche und gut erkennbare Karte. „Neben der guten Ablesbarkeit der Karte punktet das R350 mit effektivem Routing.“